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   果園港位于重慶市兩江新區(qū)核心區(qū)域，是國家發(fā)改委、交通部、市政府重點規(guī)劃建設(shè)的第三代現(xiàn)代化內(nèi)河港區(qū)中的主樞紐港，占地共4平方公里，于2013年12月開港，如今已發(fā)展成為我國最大的內(nèi)河水、鐵、公聯(lián)運樞紐港。為提升港區(qū)停車管理水平，果園港近期將引入科拓免取卡停車收費系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛車牌識別智能化管理。

　　作為重慶市重點規(guī)劃建設(shè)的現(xiàn)代化內(nèi)河港區(qū)，果園港貨物吞吐量驚人，因此日均車流量也較大，再加上采用傳統(tǒng)的取票收費模式，效率低下，常常造成出入口擁堵不暢，車輛通行緩慢。為此，果園港出入口7進7出將引入基于視頻流識別技術(shù)的科拓免取卡停車收費系統(tǒng)旗艦系列，免去取卡、刷卡等復雜程序，待免取卡系統(tǒng)快速完成車牌識別之后，道閘會自動抬桿放行，從而實現(xiàn)不停車快速進出。而且，通過車牌識別自動核算停車費，核算機制嚴密，且以車輛的車牌為進出憑證，對出入車輛進行照片對比，嚴格車輛管理制度，提高港區(qū)停車管理的安全性和可行性。

　　除了常規(guī)的車牌識別和收費功能，科拓免取卡停車收費系統(tǒng)還將為果園港停車管理方提供多項其他管理功能，如設(shè)置分級管理權(quán)限，使不同等級的操作人員進入系統(tǒng)后臺后，能實現(xiàn)不同的功能；實時統(tǒng)計停車數(shù)據(jù)，對崗亭收費明細、進出車輛記錄、每日收費統(tǒng)計、每日出入口流量統(tǒng)計等數(shù)據(jù)信息進行實時統(tǒng)計以供查詢或打?。惶嵝淹＼噲鲕囄灰褲M狀態(tài)等等，使停車場管理員在崗亭內(nèi)便可隨時準確掌握停車場內(nèi)停車的整體情況，方便即時管理。

　　作為重慶市建設(shè)長江上游航運中心的重要載體，果園港在促進重慶產(chǎn)品和轉(zhuǎn)口貨物通江達海上發(fā)揮著不可替代的作用。此次科拓停車場收費系統(tǒng)旗艦系列的引進，也將為港區(qū)停車場帶去安全有序、舒適便捷的停車服務，助力港區(qū)提升管理水平，建成綠色、環(huán)保、智慧的現(xiàn)代化新型港區(qū)。